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(148)、余长补短

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卫郡连接京都湖阳的官道稍微逊色于业都那四条官道,但它毕竟是连通京都的道路,昭帝既然那么那么重视全国的商贸活动,那么在修路这件事上必然是下了些功夫的。

只是无奈于业都的官道是前周开国天子亲手所建,铸路技术资料在藏于大内密地后,在周朝末年那昏君迁都的过程中遗失了,当年经手修路的工匠也再找不到了。所以昭帝再想用心,也是失了关键的一样东西的。

但铸建好国门口大道的决心是皇帝下的,并且也是由其亲自监工,所以由现今的京都湖阳向西、南、北发出的三条官道,即便在全国的官道排名中不能列第一,也是能排第二的。周帝修路主谋兵,昭帝修路主谋商,意旨虽有不同,但两位不同的皇帝的做法确实有些怪异的不谋而合了。

其实凭帝王心境,昭帝何尝不想把路修得比前朝好,乃至于把国家建设得更繁盛,所以他才这么费心的在整理民生的同时大力发展商贸。

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