说到这里并没有直接与杜克在汽车上交谈过的迪卡停了停,似乎是在整理思路。接着他继续开口说到:
“虽然我相信复制仪出现失误,造成两个相同的乘客,这个一定是小概率事件。
但传送仪的普及已经过去了这么多年。以百亿人口作为使用人群的基数,发生这种的事情的概率哪怕再小,从总量上来看,其发生的次数应该也很惊人。
也就是说,在我们之前,通过传送仪肯定已经产生了大量两个相同的人。
关于这一点,从杜克这样的大老板都知道这种情况的存在,也可以得到侧面的印证。
大老板们既然知晓,就说明情况觉得不会只是个例这样简单。既然不是个例,那么大老板们肯定也不会放任不管。
所以,我们有理由怀疑,传送公司在很久以前,就已经琢磨出一套完备的应对方案。
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