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第一百八十九章 “踏板效应”与李·艾柯卡(上)

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这上午的《汽车概论》,薛老师了一个观点,那就是,汽车专业的“踏板效应”。

薛老师:

“什么是踏板效应呢?

踏板效应最明显表现,是挤公共汽车的场合。

一辆蜗牛一样驶过来的公共汽车终于停稳了,这时一大群等了很久的人拼命地往上挤。

很快,车厢里塞满了人,车门口也挤满了人,关上车门都很困难。

这时候,还在车下面的你,会拼命地对车上的人:

‘往里面挤一挤就可以让我踩上踏板了'。

于是,一阵用力地推、挤、攘、压,你终于手抓车门,脚踩踏板了!

这时候,你回过头来,看到车下面还在奋力争取往上挤的人群,你会:‘别挤了、别挤了!没地方了,等下一趟吧!'。

转瞬之间,心态变化、语气变化!

同学们!

踏板效应也适用于汽车行业!

如今,全国汽车数量不断上升,私家车迅速普及寻常百姓家,随之而来,汽车营销、汽车制造、汽车维修市场暴增!

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