控制粮食价格的方法很简单,即提高库存,此时中国很多地区的粮食供应都已被江渝所掌控。
在控制了粮食价格的同时,1914年华东集团与西北集团的大规模铁路修建活动更加广泛。
首先是民间资本的参与,随着铁路股票一路猛涨,使得1914年这一年,中国各铁路公司在股票市场上圈到了近二十亿元的资金,使得单是14年一年,就修起了3.1万公里铁路,再次打破了中国铁路史的记录,比13年增加1.3万公里。
到了1915年时,中国铁路总长已经达到了6.8万公里,基本连通各省,中国铁路以奇迹般的速度修建起来。
同样也是15年,铁路泡沫破裂,铁路股票如同过山车一般跌入冰点,铁路神话纸糊一般的破灭了。
大量中小资产阶级的资金被套牢在股市,同样也有很多老百姓的钱套牢在股市。
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